[SJ二輪精品]SJ雙視界 1080P 雙鏡頭行車紀錄器
台灣摩托車密度全世界高居全球第一
摩托車早已是我們生活中不可或缺的交通工具
在摩托車密度這麼高的台灣，卻在交通法規上有許多不合理及過時的法規
生活中隨處可見交通違規與事故的發生
有時候即使我們合法行使我們的路權，合法行駛於道路上
還是很難避免其他用路人違規造成雙方的事故
為了避免在發生交通事故的時候缺乏明確佐證的證據
已經有許多人在摩托車或安全帽上安裝行車紀錄器來保護自己
現在市面已有幾款1080P雙鏡頭行車紀錄器
但一款畫質、各種功能完備以及價格都要令人滿意的行車紀錄器還真的沒有
有的沒有GPS，有的沒有螢幕，有的鏡頭太大顆，有的價錢太貴
現在[SJ二輪精品]終於推出各種條件都令人滿意的產品
SJ雙視界 1080P 雙鏡頭行車紀錄器
現在正式開放預購
先來看看實際拍攝的影片
白天
夜間
雙視界有什麼特別的優點呢
- 安裝簡便免接鎖頭電
- 1920*1080 1080P高畫質影片
- WDR動態影像技術
- 雙記憶卡獨立存檔
- G-sensor碰撞感應鎖檔
- GPS軌跡紀錄+自動校正時間
- 線控顯示一鍵鎖檔
- 支援128GB高速記憶卡
- 3.0"TFT螢幕
- 140超廣角畫面
- IP67防水鏡頭
- 熄火延時關機
- 自動循環錄影
- 發動錄影熄火關機
主機的尺寸51mm*85mm*20mm，整體來說算是非常小巧
主機正面是3.0"的TFT螢幕，在初次安裝的時候有螢幕協助非常的方便
機身用ABS塑鋼+鋁合金加工而成，有效幫助機體散熱
安裝用的配線與主機是一體式的，不用擔心線材鬆脫
用各種不同的防呆接頭來做區分，不用擔心接錯
由左而右分別是後鏡頭接頭、電源接頭、線控接頭、前鏡頭接頭
機身左側是功能鍵及後鏡頭記憶卡插槽
機身右側是配線跟前鏡頭記憶卡插槽
機身下方兩側有散熱孔，幫助主機散熱
機身上方一樣有兩側散熱孔，中間的小孔是支架鎖孔
產品內附一個多功能支架
速克達或是大羊之類有車廂的摩托車，可將支架黏貼在車廂內固定主機更方便
鏡頭的部份在兼顧畫質的同時還把尺寸縮小到可接受的範圍
是目前市面上雙鏡頭行車紀錄器最小尺寸的鏡頭
讓安裝更方便也更隱密，並且做到IP67的防水等級
鏡頭線總長約250cm，採三段分離式方便安裝
安裝細節的部份就不多說了，直接來看YAMAHA MT-03安裝好的照片
由於R3 MT-03的後牌架沒有加強支撐比較軟，後鏡頭如果安裝在後牌架上
行駛間的畫面會晃動的很厲害，所以這次安裝選擇直接黏在尾燈上面
實際測試並不影響尾燈的分辨性，而且穩固畫面不晃動
前鏡頭就簡單多了，直接黏在頭燈下面，畫面穩定又不會太顯眼
線控指示器除了可用雙面膠固定之外，多了一條魔鬼沾綁帶
線控器上面的LED燈號用來顯示主機的工作狀態
LED燈長亮表示主機目前是未錄影的待機狀態
LED燈慢閃表示主機正在錄影中
LED燈快閃表示主機處於鎖檔狀態(Gsensor感應或按下線控鎖檔鈕)
街車三角台的空間有限，所以線控器用綁帶固定在後視鏡支架上
GPS接收器已貼好3M雙面膠
GPS接收器放置的位置上方必須無遮蔽物才不會影響GPS訊號
原本接收器是擺在三角台的位置實，但空間小而且平整度也不夠
所以GPS接收器改放在油箱上面，暫時用透明膠帶固定
等最後確定安裝位置再用3M雙面膠固定
GPS模組的供電是利用Y型分接線跟降壓線連接
所以安裝好降壓線之後接上Y型分接線再接上GPS模組這樣才算全部安裝完成
看看完整的安裝示意圖
SJ雙視界 1080P 雙鏡頭行車紀錄器值得一提的就是這一個智慧型降壓線
仔細看一下照片，降壓線是直接接在電瓶上哦
一般行車紀錄器在車輛開啟電門後會自動開機錄影，車輛熄火後會自動斷電
所以我們在安裝的時候都必須將電源線接到「鎖頭正電 」
也就是車輛的電門開啟才會通電，這樣一來安裝的難度就很變得很高
一般人根本不知道「鎖頭正電」在哪裡，也很難拿電錶自己量
所以通常購買後只能交給車行安裝，或直接向車行購買
只要有了這個智慧型降壓線，自己DIY安裝變得非常容易
這時候一定會有一個疑問，電源線直接接電瓶不會把電瓶的電吃光光嗎
智慧型降壓線的原理就是自動感應車身震動做為通電的標準
所以安裝的時候只要將降壓線直接接上電瓶並安裝在車上
車子發動後電壓盒內的感應器感應到車身震動就會自動切換為通電模式
車子熄火後靜置一段時間(三分鐘)感應器感應不到震動就會自動斷電
達到延時關機的效果
鏡頭跟線組安裝好後再來就是固定主機了
紅牌黃牌的檔車重機只有座墊下的空間可利用
雖然仿賽或街車的空間都不大，不過稍微整理一下還是能把線跟主機藏好
這就是小尺寸的主機的方便之處
多餘的線在車身的空間中固定一下
只要將車身飾板安裝回去，走線完美隱藏
完成安裝後坐墊下的空間除了主機至少還能放到輕便雨衣沒問題
主機尺寸小就是有這麼方便
補充說明，建議使用電瓶或鎖頭正電接降壓盒供電
使用USB車充電壓不穩定，車輛發動電流突波可能對主機造成影響，謝謝
介紹完硬體部份再來看看顯示畫面跟軟體設定
用一個簡單的圖來做說明比較清楚
這是預設顯示畫面
預設的大畫面是前鏡頭，後鏡頭是右上方的小畫面
畫面中的各項資料就如圖上所標示
除了前後鏡頭同時顯示外，只要按左側功能鍵的上下選擇鍵就可以切換
只顯示前鏡頭
只顯示後鏡頭
按一下中間的確認鍵可以切換錄影狀態從錄影的紅字變成待機的藍字
如果你要在未關機狀態下取出記憶卡，記得要先中斷錄影再取出
以免錄影中強制取出記憶卡會造成主機當機甚至損壞記憶卡
切換回藍字待機如果沒有進一步動作會自動開始錄影哦
長按中間的確認鍵即可進入主機的設定畫面
主機的設定畫面很簡單只有六個選項
如下圖所示
當第一次放入記憶卡開機時，主機會偵測記憶卡狀態
如果不符合主機需求的格式會先將記憶卡做一次格式化後才能開始使用
格式後之後如果你記憶卡前後對調是不能用的
主機會提醒你放錯啦
第一個錄影模式進入就會回到錄影的畫面
回放模式分為前鏡頭跟後鏡頭
進入後只要按下確認鍵就會開始依序播放記憶卡中的儲存的檔案，不用再多準備一條OTG線
主要是考量不是每一支手機都能用OTG，也不是每個人都會用OTG讀檔
齒輪圖示的設定畫面
可以看到前鏡頭跟後鏡頭可以分別設定你所想要的錄影格式
錄影格式除了1080P外還有720P 60FPS及 720P 30FPS跟VGA
可依個人需求自行設定
1080P每一個3分鐘的檔案大小約為330MB左右，1GB大約三個3分鐘的檔案
所以一張16GB的記憶卡大約可錄二個半小時左右
影片上的時間戳記可以關閉，也可以只顯示日期不顯示時間
循環設定可選擇1分鐘 3分鐘 5分鐘，預設是3分鐘，依個人需要更改
錄影收音可以選擇開或關，一般都是選擇開啟
前鏡頭的收音是主機控制，後鏡頭的收音則是線控控制
再進入下一層的設定畫面
嗶聲是操作主機在選擇或確認時的聲音
其中重力感應器的靈敏度是可調整的或關閉的，可依個人需求設定
剩下的就是一些基本設定，如果不需要的話就不必特別更動
如果有安裝GPS接收器的話，日期跟時間就不需要去設定
只要接收到GPS訊號主機就會自動同步GPS時間跟時間，完全不用擔心日期時間不正確
最後就是系統重設跟靭體版本
日後有新版本的靭體要更新就是來這邊確認版本是否正確
語言設定除了繁體中文，基本的英文跟簡體中文也有支援
在電腦上讀取影片檔會出現三種名稱，分別用REC、GSR、KEY來做區別
REC是一般錄影檔
GSR是Gsensor感應鎖檔
KEY是線控器手動鎖檔
後面接著是年月日，檔案時分秒跟檔案序號
由於GPS軌跡是寫入在影片檔裡面
所以要查看GPS軌跡需要用專用的撥放軟體才能看得到
在電腦上下載安裝後，載入影片檔所在的位置就可以看到這樣的畫面
左邊是載入的檔案，右邊是軌跡紀錄，下方是時間日期GPS座標跟時速
這個撥放軟體主要是用來看軌跡紀錄，用來撥放影片畫質並不是很好
如果要看到清晰的影像
建議在電腦上使用專門的影片撥放軟體才能有清晰的1080P影像
如果您有接GPS的話，GPS軌跡紀錄在影片裡面
影片上要不要秀出座標跟時速則可由主機上面來設定開或關
無論開或關都可在播放軟體內看到軌跡紀錄
GPS座標原廠設定是顯示在後鏡頭，如果你想要讓坐標顯示在前鏡頭的話
主機接線的時候將前後鏡頭的線交換就可以，不影響整體影片的錄製
一般情況GPS信號接收在空曠無遮蔽的地方會在3~5分鐘左右完成
只要持續讓GPS保持信號不中斷太久的話，接收訊號會在1~2分鐘完成
假設GPS訊號中斷一天以上，重新接收就需要3~5分鐘左右才行
以上介紹如有不詳盡之處會陸續補充，謝謝
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